战疫,是对每一个生命的托举 [2022-12-12]
战疫,是对每一个生命的托举 [2022-12-12] 时间:2025-04-05 18:30:56
早在该项目获批之时,联合国就曾对其表示过指责,称该项目扩建过程中清理出的海底淤泥河和岩石,都将被倾倒在附近的珊瑚群,这将造成严重的污染。
这一措施将从12月中旬开始实施,预计可以减少500万吨产量。嘉能可公司一位发言人表示。
停产期间,员工将得到3周的带薪假期。这是为了应对当前严重供过于求的问题而选择的权宜之计,此举能够让疲软的市场稍稍缓和一下。(译自11月14日《悉尼先驱晨报》)。目前,停产规模还不确定,但是此举至少反映出嘉能可公司的煤炭业务面临着巨大的财务压力。为缓解供应过剩压力,澳大利亚最大的煤炭出口商嘉能可公司11月14日宣布,其位于澳大利亚的煤矿将停产3周
美联电力有限公司在忠清道的保宁市拥有一座发电能力4000兆瓦的发电厂,每年要消耗掉1400万吨煤炭。澳大利亚是韩国最主要的煤炭来源国。今年水电运行良好,溪洛渡及向家坝发电机组全部投产,宾金特高压直流工程也正式投运,复奉、锦苏、宾金三大特高压满负荷向华东地区输电,加之今年夏季降雨频繁,利好于水电。
明年,预计国内煤炭库存会略有下降,煤价也会摆脱低位徘徊走势,有小幅上扬,市场形势逐步趋好。笔者分析认为,明年煤炭市场供大于求的压力依然存在,社会库存高位和下游需求不旺仍会伴随着煤炭市场,对煤炭价格上涨形成明显遏制。预计明年,我国华东、华南地区的外购电仍将保持增长势头,从而减少了煤炭消耗。尤其作为东南亚国家的印尼、越南等国煤炭不受征税的影响,必然凭借低价位的优势进入国内市场,从而抑制国内煤价反弹。
二是煤炭企业产能超前,市场仍呈供大于求态势。虽然国家采取增收进口煤关税和提高质量准入门槛等措施限制进口煤,今年9月、10月,我国进口煤炭呈现降势,但随着国内煤价格的上涨,电厂采购成本增加,煤炭进口数量或将出现反弹。
四是国内对进口煤已形成常态化采购。明年,我国经济结构调整将继续进行,加之能源生产和消费革命的推进,节能减排和环境保护压力加大,全国煤炭消费增速由前10年年均增长10%左右回落到3%左右,造成煤炭需求增速大幅放缓。目前,我国宏观经济正处于增长速度换挡期、结构调整期和刺激政策消化期三期叠加阶段。明年,三西煤炭基地产能将充分释放,加之经过兼并重组和资源整合的煤矿产量快速释放,促使市场供大于求压力加大。
各港口会加强与铁路部门的联系沟通,全力加快卸车,增加场存,吸引用户,造成各港口存煤不断攀高,库存压力加大,市场继续向供大于求方向发展。近期,随着煤炭行业脱困政策发挥作用,煤炭价格逐渐企稳回暖综上所述,大同动力煤市场回暖迹象明显,后期煤价可能还将上涨。月初,由于神华集团上调下水煤炭价格,同煤集团也同时调整了下水煤价。
生产方面,接近年末,国矿的生产任务基本完成。其中受作业船舶不足影响,日均装船发运量仅在60万吨左右,而日均铁路调进量则高于70万吨,港存上扬至588万吨,较上周五增加了31万吨。
而且上月同煤集团没有同步调价,所以本月坑口煤炭累计涨幅30元。所以同煤集团的产量同比将持续减少。
当前,虽然下游需求依旧较为疲软,但随着用电旺季的逐步临近,后市需求呈现缓慢回升态势的可能性大。截至11月9日,同煤集团的日产量为64.17万吨,比同期(76.92万吨)减少12.75万吨,降幅为16.6%。下游方面:沿海主要电力集团合计耗煤量未能向上突破60万吨,继续震荡运行于58万吨左右,而电煤库存则再度降至1400万吨以下,存煤可用天数24.2天。近期调整的价格主要是针对地销和直达煤。所以在国家限产政策的引导下,限产措施将一直进行。港口方面:上周末秦港煤炭运输形势总体上继续呈现高进低走态势。
本月大同动力煤市场煤炭价格大幅上涨30元。煤矿方面:同煤集团的下属煤矿生产正常,销售良好
其中受作业船舶不足影响,日均装船发运量仅在60万吨左右,而日均铁路调进量则高于70万吨,港存上扬至588万吨,较上周五增加了31万吨。当前,虽然下游需求依旧较为疲软,但随着用电旺季的逐步临近,后市需求呈现缓慢回升态势的可能性大。
生产方面,接近年末,国矿的生产任务基本完成。港口方面:上周末秦港煤炭运输形势总体上继续呈现高进低走态势。
截至11月9日,同煤集团的日产量为64.17万吨,比同期(76.92万吨)减少12.75万吨,降幅为16.6%。月初,由于神华集团上调下水煤炭价格,同煤集团也同时调整了下水煤价。所以在国家限产政策的引导下,限产措施将一直进行。而且上月同煤集团没有同步调价,所以本月坑口煤炭累计涨幅30元。
综上所述,大同动力煤市场回暖迹象明显,后期煤价可能还将上涨。本月大同动力煤市场煤炭价格大幅上涨30元。
下游方面:沿海主要电力集团合计耗煤量未能向上突破60万吨,继续震荡运行于58万吨左右,而电煤库存则再度降至1400万吨以下,存煤可用天数24.2天。近期调整的价格主要是针对地销和直达煤。
所以同煤集团的产量同比将持续减少。煤矿方面:同煤集团的下属煤矿生产正常,销售良好
据了解,目前5500大卡动力煤在秦皇岛港、曹妃甸港和黄骅港等三个主要发运港口的交易价格上扬,尤其是黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了10元/吨,这是带动本报告期价格指数上行、而且涨幅有所放大的主要原因。日均耗煤总量305万吨,环比上月同期增6万吨,增幅2%。截止11月10日,全国重点电厂日均供煤总量325万吨,环比上月同期减少21万吨,降幅6%。电煤可用天数高达32天,环比上月增6天,秦皇岛港库存也再度回升至600万吨以上水平。
在煤电双方博弈关键期,即使今年需求弱于往年,但预计主力煤企还是会以拉涨价格为主。不过,相比价格数据,库存数据的表现依然不容乐观。
重点电厂电煤库存总量9833万吨,环比上月同期增1627万吨,增幅20%。煤炭分析师高原认为,在各环节库存高位,需求没有明显改善的前提下,支撑市场信心的是大型煤企继续涨价的预期。
本周发布的环渤海动力煤价格指数5500大卡动力煤的综合平均价格报收于513元/吨,比上周上涨了4元/吨不过,相比价格数据,库存数据的表现依然不容乐观。